От 26 август до 15 септември 2025 г. Fuzhou - Xiamen High - Скоростната железопътна линия завърши 20 -ия си ден на работа, превозвайки над 4,3 милиона пътници, средно 215 000 на ден. Според жп гара Xiamen North, приблизително 38% от пътниците избират да пътуват в същия ден. 12 - час "високо - скорост на релса + храна + микро-атракции" се превърна в нова активност през уикенда за Generation Z.
① "шина - като" влакове с минимален интервал от 3 минути; 12306 изстрелва "Железопътни месечни пропуски"
По време на пиковите часове, Fuzhou - Xiamen High - Скоростната железопътна линия работи с 92 чифта влакове дневно, с минимален интервал от само 3 минути, печелейки нетици на прякора "най -силното метро на земята." От 1 септември 12306 стартира месечния пропуск "Fuzhou - Xiamen", валиден за 60 вози в рамките на 30 дни. Второ - седалка за клас струва 999 юана, еквивалентна на 16,6 юана по един път, 43% отстъпка в сравнение с единични билета за пътуване -. В рамките на 72 часа след като се продават, месечният пропуск продаде над 120 000 билета, като пътуващите с пътувания, шофьорите за доставка на храни и животопроизводителите са основните потребители.
② Предизвикателството „1 - час Fujian Flase“ стана вирусно на Douyin, като едно видео събира над един милион харесвания. Hashtag Douyin # 1 - час - Fuzhou - аромати # е събрал 470 милиона гледания. Правилата за предизвикателство: Отпътуване от Фужоу на юг в 9:00 ч. Пристигнете в Xiamen North в 10:30 ч Деба Деба "завърши предизвикателството на живо, достигайки пик от 860 000 едновременни потребители, което доведе до 18% увеличение на пътническия трафик на високоскоростния железопътен транспорт на Fuzhou-Xiamen.
③ "Висока - скоростна релса + излитане" Доставка на хранене: Xiamen Ginger Duck пристига на CR400AF
XIAMEN NORTH RALWAY SARTE и ELE.ME съвместно пилотират „висока - скоростна релса E - Takeout“. Пътниците могат да направят поръчките си 30 минути преди заминаването, да доставят храната до платформата, а след това на местата си от придружителите на влака. На 12 септември, първата партида от 50 "високи - скоростно железопътно издание" Ginger Ducks бяха пуснати на влак G5263. Цени на 38 юана, те бяха с 20% по -евтини, отколкото в магазина за живописна зона и се разпродадоха само за 8 минути. Секцията за транспортиране на пътници в Нанчанг заяви, че ако пилотната програма се окаже успешна, тя ще бъде разгърната през линиите Changfu и Xiamen - Шенжен.
④ „Градовете по линията“ Ливъридж на трафик: Quanzhou премества нощния пазар Zhongshan Road в станцията на Xiamen North.
За да се възползвате от този „преминаващ трафик“, Quanzhou културата и туризмът се преместиха 10 дълги - установиха сергии от нощен пазар Zhongshan Road до нивото на пристигането на станцията на Xiamen North. Работните часове се синхронизират с графици на влака, с най -дълго отворен до 23:10. От 13 до 15 септември сергиите продадоха средно 18 000 шишчета от свинско филе на скара и 12 000 чаши агар - агар всеки ден, генерирайки комбинирани продажби над 600 000 юана. Общинското бюро на Quanzhou обяви планове за възпроизвеждане на модела „Нощен пазар в гарата“ във Фуджоу, Путиан и Джанжоу, създавайки „висок - коридор за скорост на нощен пазар“.
⑤ "Dual - City Commuting" Променя живота: Fuzhou White - работниците на яката спестяват 800 юана под наем, като живеете в Xiamen в делничните дни
Хуанг Син, програмист, работещ в софтуерния парк Fuzhou, премести семейството си в Jimei, Xiamen. Всеки ден той взема влака G5261 в 7:50 сутринта, пристигайки в Фужоу Юг в 8:52 сутринта, а след това отвежда метрото до кабинета си, пътешествие от един час и 15 минути. Това е с 20 минути по -бързо от предишното му пътуване от наемане в квартал Cangshan, Fuzhou, а месечният му наем е с 800 Yuan по -нисък. Месечен висок - скоростна релса и проходът на метрото струва по -малко от 1200 юана, което прави повече разходи - ефективно от вземането на такси в рамките на същия град. Хуанг Син каза: „Междупровинциалното пътуване вече не е новина; междупровинциалният живот е тенденцията“.
⑥ Наблюдение на репортера: Тъй като „един - часов жива кръг“ преминава от концепция към реалност, градските граници се изтриват от железопътния транспорт, а пътуванията през уикенда се компресират във времето, необходимо за хранене на хранене. Fuzhou - Xiamen High - Скоростната железопътна линия, само за 20 дни, доказва, че скоростта може да създаде търсене и да преобразува живота.